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總結(jié)影響電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥氣源質(zhì)量的幾個(gè)因素
點(diǎn)擊次數(shù):2349 更新時(shí)間:2018-10-17
  電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥由控制閥門、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、溫度傳感器和溫度調(diào)節(jié)器等部件組成,根據(jù)用戶需要,分別有加熱型與冷卻型兩種結(jié)構(gòu)。加熱型調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與原理:工作前主閥芯處于半開位置,傳感器處于自然狀態(tài)。接上電源,主閥芯全開。介質(zhì)由箭頭方向流入主閥體、經(jīng)閥芯對(duì)儲(chǔ)熱箱進(jìn)行加熱。當(dāng)溫度升到相應(yīng)設(shè)定值時(shí),傳感器即產(chǎn)生相應(yīng)線性信號(hào)輸入一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu),隨即驅(qū)動(dòng)閥桿、閥芯產(chǎn)生位移,關(guān)閉主閥芯停止加熱。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí),傳感器即產(chǎn)生線性信號(hào)輸入一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)使閥芯漸開,使介質(zhì)按拋物線特性流入儲(chǔ)熱箱,進(jìn)行加熱直至設(shè)定值。這樣被控介質(zhì)始終在設(shè)定溫度范圍內(nèi)被控制,從而達(dá)到控溫目的。備注:常說的加熱型、冷卻型。在此閥中只要更換閥芯結(jié)構(gòu)即可以實(shí)現(xiàn)。
 
  電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥氣源常見故障主要有空壓機(jī)故障,減壓閥故障,壓縮空氣處理組件故障,管路故障等。
 
  (1)空壓機(jī)故障有:止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,進(jìn)氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。
 
  若要判斷止逆閥是否損壞,只需在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后,將電源關(guān)掉,用手盤動(dòng)大膠帶輪,如果能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周,則表明止逆閥未損壞;反之,止逆閥已損 壞;另外,也可從自動(dòng)壓力開關(guān)下面的排氣口的排氣情況來進(jìn)行判斷,一般在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后應(yīng)在十幾秒左右后就停止排氣,如果一直在排氣直至空壓機(jī)再次啟動(dòng) 時(shí)才停止,則說明止逆閥已損壞,須更換。
 
  當(dāng)空壓機(jī)的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時(shí),表明空壓機(jī)的活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損,應(yīng)及時(shí)更換。
 
  當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時(shí),也會(huì)使空壓機(jī)的壓力上升緩慢(但沒有串油現(xiàn)象)。檢查時(shí),可將手掌放至空氣過濾器的進(jìn)氣口上,如果有熱氣向外頂,則說明進(jìn)氣閥處已損壞,須更換;如果吸力較小,一般是空氣過濾器較臟所致,應(yīng)清洗或更換過濾器。
 
  (2)減壓閥的故障有:壓力調(diào)不高,或壓力上升緩慢等。壓力調(diào)不高,往往是因調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的,必須換新;壓力上升緩慢,一般是因過濾網(wǎng)被堵塞引起的,應(yīng)拆下清洗。
 
  (3)壓縮空氣處理組件(三聯(lián)體)的故障有:油水分離器故障,調(diào)壓閥和油霧器故障。
 
  油水分離器的故障中又分為,濾芯堵塞、破損,排污閥的運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯,除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。

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